Hockenheim
Punktetabelle
| # | Fahrer | Pkt |
|---|---|---|
| 1 | J. Bunkus | 151 |
| 2 | C. Gerhard | 150 |
| 3 | P. Kuismanen | 146 |
| 4 | A. Irmgartz | 136 |
| 5 | R. Snel | 130 |
| 6 | D. Schrey | 125 |
| 6 | H. Spies | 125 |
| 8 | R. Lutz | 120 |
| 9 | J. Bernhard | 108 |
| 10 | I. Piechota | 107 |
Termine 2012
| # | Strecke | Datum |
|---|---|---|
| 1 | Hockenheim | 15.04. |
| 2 | Nürburgring | 27.05. |
| 3 | Hockenheim | 17.06.. |
| 4 | Spa | 22.07. |
| 5 | Zolder | 19.08. |
| 6 | Assen | 02.09. |
| 7 | Nürburgring | 20.10. |
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| Rennen 1 STT Hockenheim Historic |
Kuismanen gewinnt Saisonauftakt
 Pertti Kuismanen wurde beim ersten STT Rennen 2011 seiner Favoritenrolle gerecht. Der Finne siegte in seiner Chrsyler Viper vor einem stark aufgelegten René Snel (Porsche 996 GT2). Die Überraschung des Rennens bot aber gleich beim Start Sven Fisch. Der rote V8 STAR schoss von der vierten Startposition in Führung. Am Ende verpasste der STT Meister von 2001 den dritten Rang knapp. Christer Gislerud (Stealth B6) schnappte sich den Podestrang.
Die STT lieferte ein tolles Rennen bei ihrem Auftakt in die Rennsaison 2011. Vor gut besetzten Zuschauerrängen boten alle Piloten richtig spannenden Motorsport. Pertti Kuismanen hatte mehr zu kämpfen, als es das Qualiergebnis vermuten ließ. So musste der letzt jährige GT1-WM Pilot die Führung mühsam zurückerkämpfen. Während Sven Fisch den Start gewonnen hatten, lag Christopher Gerhard im Porsche 997 GT3 in der ersten Runde vorne. Der Porschepilot spielte sein ganzes fahrerische Können aus, doch gegen die PS-Gewalt der weit über 700 PS starken Viper GTS-R war kein Kraut gewachsen. Am Ende reichte es zwar zum überlegenen Klassensieg, doch mehr als der sechste Gesamtrang war gegen die leistungsstärkere Konkurrenz nicht drin. Damit befand sich der STT Meister von 2009 im Viper-Sandwich. Kurz vor Schluss schlüpfte noch Daniel Schrey vorbei und hinter Gerhard wurde Rüdiger Klos als Siebter gewertet. Nach Problemen im Quali war Klos bei seiner STT Rückkehr mit dem Rennen richtig zufrieden.  Joachim Duscher (Audi 80 Turbo) entschied die Klasse 4 vor Pierre Bonhôte im Mitsubishi Evo 7 für sich. Dabei lieferte sich der Audipilot ein klassenübergreifendes Duell mit Ralf Karst. Der hatte über den Winter seinen Porsche 997 GT2 kräftig überarbeitet und präsentierte ein tolles Renngerät in Hockenheim. Noch steck zu viel Serie im Auto, doch demnächst wird der GT2 um eine Kilo erleichtert, so dass mit Ralf Karst weiter zu rechnen sein wird. Motorsport der Spitzenklasse boten die 2-Liter Asse. Gleich beim Start erwischte es den Opel Vectra von René Aeberhardt, so dass der Weg für Peter Rikli frei war. Der Rennprofi fuhr seinen Honda Civic souverän zum Klassensieg. Dahinter wurde um die zweite Position fulminant gefightet. Jörg Schori (Honda Accord), Jörg Bernhard (Honda S2000), Joachim Bunkus (Triumph Dolomite) und Michael Zemp (Mercedes C200) zeigten, dass man mit 2-Liter Autos in der STT viel Spaß haben kann. Nach vielen Führungswechseln hatte Joachim Bunkus in einem Fotofinish die Nase ganz knapp vorne. Jörg Bernhard musste sich um 0,181 Sekunden geschlagen geben.  Text&Fotos: Patrick Holzer |